相关考题

单项选择题 当车速很高时,若悬架太软,则在车轮遇到冲击时汽车容易失去稳定性,所以当车速超过()以后,无论选择何种模式,悬架都保持在中状态不变。

单项选择题 当汽车以()以上的速度行驶在坏路面时,如果驾驶员选择的是软模式,则悬架会从中状态或低状态进入到高状态。

单项选择题 当车速超过()时,为提高汽车行驶稳定性,电控悬架会降低车身的高度。

单项选择题 TEMS是指()轿车的电子控制悬架。

单项选择题 ABS/ASR电子控制系统都属于被动安全控制系统。而()则属于主动安全控制系统。

单项选择题 沃尔沃公司的电子稳定程序称之为()。

单项选择题 丰田公司的电子稳定程序称之为()。

单项选择题 只有()公司的电子稳定程序才叫ESP。

单项选择题 对于独立式ASR制动压力调节器,正常制动时ASR不起作用,电磁阀(),阀在左位,调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。

单项选择题 霍尔式轮速传感器响应频率高达()。

单项选择题 ASR系统是在汽车整个行驶过程中都工作,在车轮出现滑转时起作用,当车速高于()时不起不作用。

单项选择题 ABS和ASR系统的不同点在于ASR系统对()起作用,控制其滑转率。

单项选择题 为保证传感器输出信号的正常,轮速传感器的极头与齿圈留有一定的空气隙,约为()

填空题 对两个或以上的车轮的制动压力同时调节的控制方式称之为()。

填空题 对某个车轮的制动压力进行单独调节的控制方式称之为()。

填空题 当滑移率达到100%时,轮胎与路面之间的侧向附着力几乎为()。

填空题 ASR驱动防滑系统是继()之后应用于车轮防滑的电子控制系统。

填空题 ABS最早是应用于()及()上,而不是应用在汽车上的。

填空题 ESP是一个()安全系统。

填空题 ESP—Electronic Stability Program中文称之为()。