问答题
由于起、制动较频繁，制动电阻发热严重，怎么办？
由于降速过程通常都很短，所以，制动电阻RB的功率（瓦数）是按短时运行设计的。通电时间长了，或通电比较频繁的，就会出现发热......
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问答题 一开机，制动电阻就发热，是什么原因？
问答题 对于风机和泵类负载，U/f比（转矩补偿）选大了，有什么害处？
问答题 水泵停机时，因有水的阻力的原因，不存在惯性，制动时间可否设定得很短？
