问答题
列车制动减压排风未完时为何不应再次追加？一次追加减压量为何不应超过初次减压量？
列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了一次大减压，并且制动管减压波动，列车将因前部车辆制动力过强而产生较大的......
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问答题 少量减压后停车的列车，为什么要追加减压至100kPa才能缓解？
问答题 在操纵中如何防止列车断钩？
问答题 双机（或多机）牵引运行时，司机应如何操纵？
