判断题
连杆两端座孔变形,主要是由于连杆座孔受冲击,载荷作用,并且它们的结构刚性差而造成的。
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判断题 连杆弯曲与扭曲的主要原因是,由于柴油机长期处于高速,机械负荷不大的情况下造成的。
判断题 当轴瓦发现较重的拉伤或有烧熔,合金脱落现象,以及涨力不足,配合间隙过大等异常现象时,必须更换新件。
判断题 轴瓦的磨损是不均匀的,一般情况下,连杆轴瓦的上瓦片和主轴瓦的下瓦片,磨损更为严重。