单项选择题 从提高效率降低开发成本的角度出发，汽车工程师一直在试图通过（）来描述汽车的控制问题，并在计算机上一步完成控制算法的开发。

单项选择题 在汽车电子控制系统中，把期望的动作要求转化为准确动作的是（）

填空题 ​FlexRay总线是一种用于汽车的高速可确定性的，具备（）的总线系统。

填空题 ‍安全气囊的硬件部分要采用高标准、高可靠性的器件，并且主要部件都应采用降额使用、（）等措施以提高可靠性。

填空题 被动防撞系统和主动防撞控制系统中最关键的部分都是（）。

填空题 ‌半主动悬架仅实时调节悬架的（）。

填空题 ‍ASR的控制方式采用单一的节气门控制，结构简单，便于实现，舒适性也好，但（）的效果不好。

填空题 ​对于常用的防抱制动的边界条件，满足（）边界条件时，车轮就有抱死的倾向。

填空题 ‎汽车防滑控制技术分为制动防滑移和（）两类。

填空题 ‍CVT实际传递的转矩与可能传递的转矩之比定义为（）。

填空题 车辆的驾驶性能是指车辆满足（）的能力。

填空题 ‌车辆常用的起步装置有液力变矩器和（）两种。

填空题 ​启动机的传动机构包括（）和拨叉两部分。

填空题 ‎在非独立式汽车空调系统中，发动机的动力是通过（）传递给制冷压缩机的。

填空题 （）的仿真测试，是进行实车测试评估的最后一个环节。

判断题 自适应前照灯系统常用的高度调整电动机主要有直流电动机和步进电动机。

判断题 ‌安全气囊动作时气囊实际的展开时间大约是100ms。

判断题 ‏巡航系统与发动机电控系统共用一个车速传感器。

判断题 从工作方式看，电子空气悬架更接近被动悬架。

判断题 ‏ABS首先是用来缩短汽车的制动距离，其次是用来改善汽车的操纵性和方向稳定性。