判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理。

判断题 支距偏差为实际支距与计算支距之差，导曲线支距测量应从尖轨跟端开始直至道岔导曲线结束。

判断题 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业。