单项选择题 斜切式洞门是一种新型的高速铁路隧道洞门构造，线条流畅、整洁美观，能有效缓解洞口处的空气动力效应，具有良好的（）。

单项选择题 对于级配极差，无黏结性的风积沙来说，成型困难，而且成型后的（）也较差。

单项选择题 膨胀土的超固结特性，使土体中储存有较高的（）。

单项选择题 隧道采空区是由人为挖掘或者天然地质运动在地表下产生的（），采空区的存在使得隧道施工面临很大的安全问题。

单项选择题 非瓦斯隧道、微瓦斯隧道、低瓦斯隧道、高瓦斯隧道主要按照绝对瓦斯（）进行判定。

单项选择题 大多数隧道偏压处于洞口段，属于地形浅埋偏压；在洞身段，地形偏压较少，多属于（）引起偏压。

单项选择题 偏压隧道由于客观原因而致（）呈现出较为明显的不均匀性，在偏压荷载作用下对隧道的支护和施工产生不利影响。

单项选择题 桥长121米的桥属于（）。

单项选择题 框构涵的附属设备不包括（）。

单项选择题 （）不是拱涵的洞身的组成部分。

单项选择题 钢梁桥主要有（）和钢桁梁。

单项选择题 明桥面的桥枕置于（）。

单项选择题 长枕埋入式无砟轨道是将混凝土轨枕直接埋入混凝土（）内。

单项选择题 板式无砟轨道桥面采用（）直接支撑钢轨。

单项选择题 板式无砟轨道桥面采用预制的钢筋混凝土板直接支撑钢轨，并且在轨道板与混凝土基础版之间填充（）砂浆垫层。

单项选择题 凝凝土T梁是横截面为（）的混凝土梁。

单项选择题 （）不是桥涵的调节河流建筑物。

单项选择题 框构涵由涵身、基础和（）组成。

单项选择题 锥体填土的作用是加强桥台和路堤的连接，台尾上部伸入路肩最少（）m，实体桥台锥体坡面距支承垫石顶面后缘不小于0.3m。

单项选择题 下承式板梁一般不设（）。