单项选择题 制冷装置参数中关于冷凝温度设法错误的是（）

单项选择题 在T-s图上的任意一个制冷循环，工质是（）吸热的。

单项选择题 空压机的理论压缩过程不包括（）

单项选择题 船用空压机常常采用多级压缩中间冷却，是为了使压缩过程线接近（）过程线，减少耗功。

单项选择题 空气压缩机的中间冷却器的主要作用是（）

单项选择题 在制冷循环中，冷凝器排热量（）制冷装置的制冷量。

单项选择题 内燃机的狄塞尔循环可认为是（）

单项选择题 由热力学第一定律可知，理想气体（）过程的内能是增加的。

单项选择题 工质从初态出发，经过一系列的状态变化又回到初态，这种闭合过程称为（）

单项选择题 船舶上的蒸汽轮机、锅炉、冷凝器和和压缩机等热力设备均由工质流入和流出，但对于这类有工质流入流出的热力设备，应作为（）进行分析与研究。

单项选择题 一般（）按照狄塞尔循环工作。

单项选择题 工程上通常把刚从液态转变过来的气态物质称为蒸气，而把距离液态较远的气态物质称为（）

单项选择题 当循环最高压强和加热量一定时，热效率最高的内燃机循环为（）

单项选择题 同一种气态物质，其容积随（）而增加，分子间的内聚力也随之相应地进一步减小。

单项选择题 在提高柴油机压缩比中的主要限制是（）①限制机械负荷；②限制热负荷；③限制曲轴上的最大扭矩；

单项选择题 由热力学第一定律可知，理想气体（）过程的内能是减少的。

单项选择题 柴油机的理想循环中放热过程为（）过程。

单项选择题 对于内燃机混合加热循环过程，当（）极短条件下，为定压加热循环。

单项选择题 若内部工质的（），则封闭系统处于热力学平衡状态。

单项选择题 内燃机的奥托循环可认为是（）