判断题 飞行值勤期，是指机组成员接受合格证持有人安排的飞行任务后（包括飞行、调机或转场等），从为完成该次任务而到指定地点报到时刻的开始，到飞机在最后一次飞行后发动机关车且机组成员没有再次移动飞机的意向为止的时间段。一个飞行值勤期还可能包括机组成员在某一航段前或航段之间代表合格证持有人执行的其它任务，但没有必要休息期的情况（如置位、主备份、飞机或模拟机培训发生在某一航段前或航段之间，但没有安排必要的休息期）。在一个值勤期内，如机组成员能在适宜的住宿场所得到休息，则该休息时间可以不计入该飞行值勤期的值勤时间。

判断题 休息期，是指从机组成员到达适宜的住宿场所起，到为执行下一次任务离开适宜的住宿场所为止的连续时间段。在该段时间内，合格证持有人不得为机组成员安排任何工作和给予任何打扰。值勤和为完成指派的飞行任务使用交通工具往来于适宜的住宿场所和值勤地点的时间不得计入休息期。

判断题 在飞行的关键阶段，合格证持有人不得要求飞行机组成员完成飞机安全运行所必需的工作之外的任何其他工作，飞行机组任何成员也不得承担这些工作。

判断题 在飞行期间，合格证持有人制定的服务程序不得影响客舱乘务员履行安全职责。

判断题 客舱乘务员是保障飞行运行安全的人员之一，主要职责是保证客舱安全。

单项选择题 自2015年以来，全民航由于颠簸造成（）名乘务员不同程度受伤。

单项选择题 颠簸高发季节是（）。

单项选择题 颠簸高发区域是（）。

单项选择题 飞行时间在120分钟以上的航班，白金卡以上会员仍需优先选餐，（）人可偏离执行。

单项选择题 飞机起飞后，乘务员须在（）后，开始服务前准备工作。

单项选择题 飞机落地前（），锁闭卫生间。

单项选择题 乘务员应每隔（）分钟，进入驾驶舱进行有效的信息沟通，了解航路颠簸风险。

单项选择题 实际飞行时间120分钟以上的国际航线，销售程序必须在落地前（）完成。

单项选择题 如遇空中颠簸、飞机提前落地或预计在落地前（）分钟无法完成餐食的发放与回收的航班，带班乘务长有权视情况调整服务程序。

单项选择题 客舱乘务员应于前（）个日历月之内，在按照121部第121.538条要求所批准的可服务的一种机型上，至少已飞行（）个航段，方可在此机型上担任客舱乘务员。

单项选择题 客舱乘务员不得接受超出任何连续（）个日历日，（）小时的飞行值勤期；任一日历月，（）小时的飞行值勤期。

单项选择题 如果飞行值勤期的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间有（）个或者（）个小时以上的时差，则当机组成员回到基地以后，合格证持有人必须为其安排一个至少连续（）小时的休息期。这一休息期应当在机组成员进入下一值勤期之前安排。本条款所述基地是指合格证持有人确定的机组成员驻地并接受排班的地方。

单项选择题 CCAR-121-R5的全称是（）。

单项选择题 客舱乘务员应当在结束初始训练的所有地面训练和应急生存训练后（）天内完成飞机飞行训练和资格检查。

单项选择题 客舱乘务员应当在结束转机型的所有地面训练和应急生存训练后的（）天内完成飞机飞行训练和资格检查。