单项选择题 当前主流民航运输机的惯性基准系统（IRS）是（）

单项选择题 捷联式惯导系统的最主要特点是（）

单项选择题 下列关于GLS的说法错误的是（）

单项选择题 GLS不支持的服务是（）

单项选择题 下列关于北斗1号的说法错误的是（）

单项选择题 Galileo的服务说法错误的是（）

单项选择题 Galileo的星座布局说法错误的是（）

单项选择题 GLONASS的星座布局说法错误的是（）

单项选择题 GLONASS的坐标体系是（）

单项选择题 GLS进近服务的范围一般是（）

单项选择题 WAAS系统是一种（）

单项选择题 RAIM技术的FD算法，需要至少同时接受到卫星的颗数是（）

单项选择题 要进行单颗卫星的故障检测与排除（FDE），至少需要（）颗可见卫星。

单项选择题 以下可能是GLS进近程序的通道号的是（）

单项选择题 以下关于GPS地基增强系统（GBAS）及其运行的描述不正确的是（）

单项选择题 以下增强系统中，没有使用GPS信号差分技术的是（）

单项选择题 差分GPS（DGPS）技术不能消除的误差是（）

单项选择题 以下差分系统属于局域差分技术的是（）

单项选择题 以下导航性能指标中，对民用航空最重要的是（）

单项选择题 采用频分多址（FDMA）的卫星导航系统是（）