相关考题

判断题 当碰撞车速低于30km/h时,ECU只引爆座椅安全带收紧器,不引爆安全气囊。

判断题 自动变速器失速试验时,变矩器中的油液温度急剧上升,会对变矩器造成严重危害,所以每次持续时间不应超过5s。

判断题 当踩下制动踏板,拉紧手刹或换至“N”、“P”档时,就会自动取消CCS巡航系统的控制。

判断题 安全带有了预张紧功能是为了使用起来更方便。

判断题 ABS控制系统在良好的路面上,对防止侧滑作用不大。

判断题 在良好道路制动的车轮滑移率一般在40~50%之间。

判断题 自动变速器的变速杆在2或L位置时具有发动机制动作用。

判断题 巡航控制开关中的“设置”和“恢复”模式共用一个开关。

判断题 驱动防滑转系统与ABS系统是由同一个ECU控制工作的。

判断题 四通道、四传感、四轮独立控制式ABS系统的制动距离最短。

判断题 只有碰撞传感器和保险传感器同时将碰撞信号传至ECU时,ECU才会引爆安全气囊。

判断题 车辆暂时停车而又不熄火时,可将换档杆置于“P”或“N”挡位,同时使用驻车制动器。

判断题 影响自动变速器油液和变速器寿命的最重要因素之一是油液的温度。

判断题 装备自动变速器的车辆在D档爬不上的坡,可考虑用2档或L挡爬上去。

判断题 相同车辆装备自动变速器比装备手动变速器要省油。

判断题 电控自动变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。

判断题 液力变矩器安装在发动机和变速器之间,将发动机的转矩传给变速器输入轴。

单项选择题 在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()

单项选择题 ABS防抱死系统作用时不能够()。

单项选择题 装有自动变速器的汽车,在下坡时,应使用()档位,以利于安全行车。