单项选择题 车轮速度传感器出现故障，以下（）项不可能是故障原因。

单项选择题 循环式制动压力调节器在减压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。

单项选择题 循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁3线圈的通入电流为（）。

单项选择题 循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。

单项选择题 当滑移率为100%时，横向附着系数降为（）。

填空题 循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS处于（）、（）减压三种状态。

填空题 液压制动压力调节器主要由（）、（）和（）等组成。

填空题 ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。

填空题 评价制动效能的主要评价指标有（）、（）、（）。

填空题 电子控制制动防抱死装置主要由（）、（）、（）等三部分组成。

填空题 ABS液压调节器有（）、（）和（）三种工作状态。

问答题 说明辛普森式行星齿轮机构的结构特点。

问答题 说明离合器及带式制动器的工作过程。

问答题 说明单排行星齿轮机构的组成和连接关系。

问答题 液力变矩器为什么能起变矩作用？

判断题 五速双离合器变速器一个离合器控制一挡和二挡，而另一个离合器控制三挡、四挡和五挡。

判断题 当挡盖已取下或未加自动变速箱油时，决不可起动发动机或拖动车辆。

判断题 可用超声波清洗装置来清洁液压控制单元和电子控制单元。

判断题 发动机运转时，对车辆进行维修工作前务必将选挡杆挂入P位，并拉紧驻车制动器。

判断题 起步离合器采用螺旋弹簧替代了多弹簧。