判断题
城市轨道交通车辆牵引控制系统中制动电阻采用模块化设计,一个制动电阻单元对应一个制动电阻模块。
错误(↓↓↓ 点击‘点击查看答案’看答案解析 ↓↓↓)
判断题 由于直—交流变流技术中存在电源电压与牵引电动机点压间互相制约的问题,所以在提升机车功率方面受到限制。
判断题 由于直—直流变流技术中存在电源电压与牵引电动机点压间互相制约的问题,所以在提升机车功率方面受到限制。
判断题 当城市轨道交通车辆牵引控制系统中高速开关合上后,电流从进线端流向动触头,再通过静触头、静触头臂、弹性连接板后,从出线端流出。