判断题

【参考答案】

错误
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相关考题

单项选择题 ‍对于电子空气悬架,当汽车的速度大于()km/h,为降低空气阻力和改善路面附着性能,电控装置将降低悬架高度。

填空题 ​FMCW雷达通常被称为毫米波雷达或()。

填空题 ​主动防撞控制系统通过结合动力系统、制动系统和()来执行防撞程序。

填空题 ‌电动式动力转向系统的一个显著特点就是所谓的()。

判断题 ​常见的泊车情形有平行泊车、垂直泊车和斜行泊车三种,其中平行泊车多见于车库泊车。

判断题 主动防撞控制系统与其它控制系统协同工作,协同工作的系统中最关键的是发动机控制系统。

判断题 后方防撞系统测距通常使用高频雷达系统。

判断题 巡航控制系统的节气门执行器有电动式和液压式两种。

多项选择题 ‌测距是防撞系统的关键技术,常用测距方案有()。

多项选择题 ‏巡航控制系统的组成部分有()。

多项选择题 电控-液压动力转向系统按其控制方式可分为()

单项选择题 ​正面防撞系统向前探测的距离通常有()~200米。

单项选择题 因为大多数驾驶人的反应时间为()或更长,因此事先给驾驶人任何预警都可以明显降低发生碰撞的概率。

单项选择题 ​电动式动力转向系统方案中,转向轴助力式一般在()上使用。

填空题 电子空气悬架虽然包括传感元件、执行机构和电控单元,构造上类似(),但控制方式有很大不同。

填空题 ‍悬架的固有频率及阻尼比都随汽车的()发生变化。

填空题 按悬架的工作原理不同可分为()、半主动悬架及主动悬架三种。‍

判断题 轮胎的固有频率远低于车体簧载质量的固有频率。

多项选择题 ‍大型客车、货车电子空气悬架用到的传感器有()。

多项选择题 主动悬架的缺点不足是()。