判断题 柴油机电控系统中，ECU根据曲轴位置传感器和油泵转角传感器来计算喷油正时。

判断题 进气压力传感器即起修正喷油量作用，又起修正喷油正时作用。

判断题 进气温度传感器只起修正喷油量作用，不起修正喷油正时作用。

判断题 冷却液温度传感器只起修正喷油正时作用，不起修正喷油量作用。

判断题 共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。

判断题 柴油机的排放控制主要是废气再循环控制。

判断题 柴油机是压燃式，发动机在低温条件下着火相当困难。

判断题 喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大。

判断题 在多缸柴油机工作时，由于喷油量控制指令值一定，所以各缸喷油量就一定。

判断题 在不同柴油机电控燃油喷射系统中，供油正时和供油量的执行元件是不同的

判断题 柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。

判断题 着火正时传感器检测燃烧室开始燃烧的时刻，修正喷油正时。

判断题 对于不同用途、不同机型的柴油机，柴油机电子控制系统应有较强的适应性

判断题 柴油电控系统能在不同工况及工作条件下对喷油量进行校正补偿。

单项选择题 共轨燃油喷射系统的喷射压力达（）

单项选择题 柴油机电控系统，ECU根据着火正时传感器信号，在大气压力降低时，燃烧开始时间（），使柴油发动机扭矩几乎不降低。

单项选择题 油泵转角脉冲发生器由4组每组14个触发轮齿组成，齿与齿的夹角是（）

单项选择题 不属于电控柴油发动机优点的是（）

单项选择题 柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）

单项选择题 以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。