判断题 ‍汽车电子控制系统的模型包括稳态模型和静态模型。

多项选择题 ‎主动防撞控制系统需要与其它系统协同工作，这些协同工作的系统主要有（）。

多项选择题 ‌液压动力转向的缺点有（）

多项选择题 ‏下列关于阻尼比对悬架传递特性的影响说法正确的有（）。

多项选择题 AT变速器的换挡过程可分为哪几个阶段？（）

多项选择题 自动变速器的优势有哪些？（）

多项选择题 ​汽油机电控燃油喷射系统的分类方法有（）

多项选择题 汽车电路的特点可归结为（）

多项选择题 晶体管电压调节器电路的构成包括（）

多项选择题 ‍蓄电池的功用除存储电能外还有（）

单项选择题 ‌从汽车碰撞开始算起，气囊胀开所需的总时间小于（）。

单项选择题 自动泊车系统用到的超声波传感器测距的最大探测距离是（）米。

单项选择题 电动动力转向系统的零部件少，其质量比通常的液压转向助力系统小（），成本也降低了。

单项选择题 ​下列参数哪个不是电控悬架调节的参数？（）

单项选择题 DCT换挡时两个离合器之间的切换时间非常短，通常都在0.3~（）s。

单项选择题 对缸外喷射方式，汽油的喷油压力在（）～0.5MPa范围。

单项选择题 ‍汽车电器所用的导线中，（）平方毫米规格线适用于转向灯、雾灯等。

单项选择题 ‏蓄电池类型代号Q表示电池为（）

单项选择题 现在的普通车用蓄电池由（）个单格电池串联而成。

单项选择题 汽车电子产品的发展经历了多个阶段，其中第二阶段是（）