相关考题

单项选择题 普通钢筋经冷拉、时效处理后,( )提高了。

单项选择题 车辙试验的目的是检验沥青混合料的( )性能。

单项选择题 当已知沥青混合料的密度时,可根据马歇尔试件的标准尺寸计算并乘以( )作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。

单项选择题 钢筋冷弯试验是采用规定的弯心直径,弯曲至规定的弯曲角度,然后观察( )是否有裂纹、起皮或断裂等现象,评定钢筋的冷弯性能。

单项选择题 石灰的最主要技术指标是( )。

单项选择题 在进行石灰稳定土无侧限抗压强度试验时,试件养生时间应为( )。

单项选择题 高速公路、一级公路沥青路面不宜使用( )作为填料。

单项选择题 沥青混合料配合比设计中,沥青含量指( )之比。

单项选择题 沥青混合料中常用填料大多是采用石灰岩或( )中的强基性岩石经磨细得到的矿料。

单项选择题 按照钢材的( )划分,可分为普通钢、优质钢和高级优质钢。

单项选择题 SMA改性沥青玛蹄脂碎石混合料动稳定度的技术标准要求不小于( )次/mm。

单项选择题 钢和铁的主要区别是含碳量不同,其划分界限为( )。

单项选择题 塑性指数大于( )的土宜采用石灰稳定。

单项选择题 在无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验中,当偏差系数CV=10%~15%时,需要制备( )试件。

单项选择题 测定沥青混合料的毛体积密度,称取试件水中质量时,应把试件置于网篮中浸水约( )min。

单项选择题 沥青混合料马歇尔稳定度试验,要求试件加载速度为( )。

单项选择题 沥青混合料车辙试验的评价指标为( )。

单项选择题 动稳定度指将沥青混合料制成300mm×300mm×50mm的标准试件,在60℃的温度条件下,以轮压( )MPa的轮子,在同一轨迹上作一定时间的反复行走,形成一定的车辙深度,计算试件变形1mm所需试验车轮行走的次数。