单项选择题 在寒冷及严寒地区由于气温低，隧道水沟水流容易冻结，影响排水畅通，同时会引起隧道一系列冻害现象，因此只要冬季（），水沟需采取防寒措施。

单项选择题 高速铁路防洪工作实行（）负责制，统一指挥，分工负责。

单项选择题 无砟轨道，采用（）等整体结构为轨下基础的轨道结构。

单项选择题 混凝土用水泥、矿物掺合料等应采用散料仓分别存储，袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放，不得露天堆放，且应特别注意（）

单项选择题 声屏障综合接地应符合设计要求，连接应（）

单项选择题 桥梁上的声屏障设在作业通道栏杆处，声屏障的高度不宜超过轨面以上（）m，特殊地段声屏障高度超过部分采用透明材料，以尽量减少对旅客视线的遮挡。

单项选择题 声屏障是线路两侧用以降低列车运行噪声对声环境产生影响的重要设施，应纳入铁路（）进行管理。

单项选择题 桥梁墩台的防撞常常采取在铁路桥梁墩台周边设置一定的（），避免通行的车辆或船舶直接撞击铁路桥梁墩台。

单项选择题 上跨桥桥头引路地段设置防护栏采用加强型钢筋混凝土墙式护栏或波形梁钢护栏，护栏防撞等级不得低于（）级。

单项选择题 高速铁路并行其他铁路时，线路最外侧防护栅栏应按（）标准设置。

单项选择题 高速铁路桥隧建筑物劣化评定对于特大桥梁、特长隧道可（）评定。

单项选择题 梁端伸缩装置技术要求：梁端伸缩装置应满足其两侧梁体顺桥向位移以及（）的要求。

单项选择题 由于铰轴滑板支座铰轴部分对转角吸收的限制，铰轴滑板支座的高度仍很大，球型钢支座采用以（）的方式大大降低支座高度，同时还具备使用寿命长、工程造价低、等特点。

单项选择题 一般情况下，桥上每线铁路单独设置一套梁端伸缩装置，并与（）

单项选择题 钢梁构件伤损容许限度超过规定时，应及时整修、加固或（）

单项选择题 在涂装底漆前，钢表面的污泥、油垢彻底清除干净，严禁使用（）清理钢表面。

单项选择题 大跨度钢桁梁桥是高速铁路重要的工程结构，对于高速列车运行的平稳性，旅客乘坐舒适性和（）具有重要影响。

单项选择题 抑制斜拉索、吊杆振动和控制地震及列车制动时梁体位移的各种（）应处于正常使用状态。

单项选择题 钢梁梁端伸缩装置应伸缩正常，活动钢枕间距偏差不大于（）mm。

单项选择题 系杆拱桥将拱与梁两种基本结构形式组合在一起共同承受荷载，充分发挥梁受弯、拱受压的结构性能和组合作用，拱端的水平推力用拉杆承受，使拱端支座不产生（）