甲公司主要生产装置包括200×10⁴t/a 沥青装置、120×10⁴t/a 延迟焦化装置、100×10⁴t/a 含硫含酸重质油综合利用装置及配套公用工程系统。主要生产销售汽油、柴油、液化气、燃料油、道路沥青、石油焦、硫黄等产品。
甲公司1号罐区建有6台5000m³内浮顶汽油罐、14台2000m³液化烃球罐、2台10000m³燃料油拱顶罐。公用工程系统建有200t/h 高压蒸汽锅炉1台及配套的磨煤机械、水处理装置，燃煤由煤场经输送皮带送至磨煤机，煤场配备1台3t行车和2台叉车。
2013年9月，为提高成品油质量，甲公司决定新建1套60×10⁴t/a 柴油加氢精制装置。该装置采用固定床催化反应工艺，使柴油中的硫化物在300°C、7.0MPa 反应条件下生成硫化氢并脱除。甲公司委托乙工程建设公司进行装置设计。项目安全设施设计完成后，于2014年1月15日向安全生产监管部门提交了安全设施设计审查申请，安全生产监管部门于1月22日给出受理通知。
2014年7月初，储运部员工巡检发现，1号罐区05号内浮顶汽油罐的呼吸阀处油气浓度超标，推断为该罐内浮顶橡胶密封破损，决定进行清罐检修。7月5日，对05号罐存油进行倒空，对相连的油品进、出管线各加1块盲板隔离。7月6-7日对该罐进行蒸汽吹扫。7月8日打开氮封线进行氮气置换。7月9日打开人孔通风。7月10日上午在人孔附近采样分析，数据合格后进罐检查，发现内浮顶橡胶密封囊局部破损，且密封囊内充满了汽油。随即安排丙承包商人员进罐拆除密封，并更换内浮顶部分配件。为拆除方便，作业人员使用了
非防爆电钻。7月10日下午4时，作业过程中罐内发生闪燃，导致多人烧伤。
根据以上场景，回答下列问题：

根据《建设项目安全设施“三同时”监督管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第36号），请给出甲公司收到安全生产监督管理部门关于60×10⁴t/a 柴油加氢精制装置建设项目安全设施设计审查是否批准决定的最长工作日数，并说明理由。