判断题
轨道的薄弱环节有道岔、轨道接头、曲线等环节。
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判断题 高速铁路在能满足线路高平顺性要求时,也能采用有砟轨道结构形式。
判断题 我国高速铁路道岔辙叉普遍采用可动心轨辙叉。
判断题 支距调整:以直基本轨一侧为基准,不按照先调整支距再调轨距的步骤进行。