单项选择题 地震监测点实时采集（）地震动加速度数据，传送到监控单元。

单项选择题 雨量监测子系统由（）、监控单元、监控数据处理设备及监控终端（调度终端、工务终端）构成。

单项选择题 风速监测子系统（）采集计算、分析风速变化情况，风速达到报警门限10s报警，风速低于报警门限10min解除报警。

单项选择题 自然灾害及异物侵限（）是铁路信息系统的重要组成部分，为高速铁路运营提供可靠的灾害预警、报警信息，是高速铁路列车行车安全的重要保障系统之一。

单项选择题 防止落梁措施：适当加宽墩台顶面沿桥轴线方向的尺寸防止（）

单项选择题 地震区桥梁墩台的加固措施：墩台身抗震能力不足，可用钢筋混凝土箍加固或用喷射（）加固。

单项选择题 地震区桥梁墩台的加固措施：浅基墩台根据具体情况可采用钻孔桩加固，必要时可以采用（）加固。

单项选择题 解冻期，须观测水位、冰层厚度、冰色及冰槽的变化和冰层初期移动时间、流冰密度等，并测水温、风向，以判断（）及流向。

单项选择题 受冰压力影响的桥梁墩台应根据流冰的体积、速度等因素确定是否设置（）

单项选择题 在寒冷及严寒地区由于气温低，隧道水沟水流容易冻结，影响排水畅通，同时会引起隧道一系列冻害现象，因此只要冬季（），水沟需采取防寒措施。

单项选择题 高速铁路防洪工作实行（）负责制，统一指挥，分工负责。

单项选择题 无砟轨道，采用（）等整体结构为轨下基础的轨道结构。

单项选择题 混凝土用水泥、矿物掺合料等应采用散料仓分别存储，袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放，不得露天堆放，且应特别注意（）

单项选择题 声屏障综合接地应符合设计要求，连接应（）

单项选择题 桥梁上的声屏障设在作业通道栏杆处，声屏障的高度不宜超过轨面以上（）m，特殊地段声屏障高度超过部分采用透明材料，以尽量减少对旅客视线的遮挡。

单项选择题 声屏障是线路两侧用以降低列车运行噪声对声环境产生影响的重要设施，应纳入铁路（）进行管理。

单项选择题 桥梁墩台的防撞常常采取在铁路桥梁墩台周边设置一定的（），避免通行的车辆或船舶直接撞击铁路桥梁墩台。

单项选择题 上跨桥桥头引路地段设置防护栏采用加强型钢筋混凝土墙式护栏或波形梁钢护栏，护栏防撞等级不得低于（）级。

单项选择题 高速铁路并行其他铁路时，线路最外侧防护栅栏应按（）标准设置。

单项选择题 高速铁路桥隧建筑物劣化评定对于特大桥梁、特长隧道可（）评定。