多项选择题 季节性冻土地区，路堤应使用非冻胀填料填筑，并满足路堤最小高度要求，必要时可采取（）等防冻胀措施。

多项选择题 黄土地段路基应加强防排水措施，采取（）处理原则，设置防冲刷、防渗漏和利于水土保持的综合排水设施及防护工程，并妥善处理农田水利设施与路基的相互干扰。

多项选择题 地震区路堤应选用抗震稳定性较好的填料，对于粉土路基应检查（），避免边坡冲刷、冲蚀。

多项选择题 排水沟、（）的水应引入桥涵、沟渠，其端部沟底高程不应低于桥涵沟底高程。

单项选择题 对同相接触网进行电气绝缘分段，简称（）

单项选择题 补偿下锚可调节和控制因温度变化引起的线索张力和弛度变化，使张力和弛度保持（），提高接触网的机械稳定性。

单项选择题 （）应包括雨量计和数据传输单元，在易发生滑坡、泥石流、危岩落石、崩塌等地段及高路堤、深路堑区段应根据需要合理确定设置位置，并适当缩短设置间距。

单项选择题 异物侵限监控子系统主要用于（）、铁跨铁立交及其他危险路段落物坠落的监测报警。

单项选择题 当2个及以上地震监测点检测到地震动加速度≥0.04g时，及时生成强震报警，并同时联动控制沿线相关的（）使接触网停电。

单项选择题 地震监测点实时采集（）地震动加速度数据，传送到监控单元。

单项选择题 雨量监测子系统由（）、监控单元、监控数据处理设备及监控终端（调度终端、工务终端）构成。

单项选择题 风速监测子系统（）采集计算、分析风速变化情况，风速达到报警门限10s报警，风速低于报警门限10min解除报警。

单项选择题 自然灾害及异物侵限（）是铁路信息系统的重要组成部分，为高速铁路运营提供可靠的灾害预警、报警信息，是高速铁路列车行车安全的重要保障系统之一。

单项选择题 防止落梁措施：适当加宽墩台顶面沿桥轴线方向的尺寸防止（）

单项选择题 地震区桥梁墩台的加固措施：墩台身抗震能力不足，可用钢筋混凝土箍加固或用喷射（）加固。

单项选择题 地震区桥梁墩台的加固措施：浅基墩台根据具体情况可采用钻孔桩加固，必要时可以采用（）加固。

单项选择题 解冻期，须观测水位、冰层厚度、冰色及冰槽的变化和冰层初期移动时间、流冰密度等，并测水温、风向，以判断（）及流向。

单项选择题 受冰压力影响的桥梁墩台应根据流冰的体积、速度等因素确定是否设置（）

单项选择题 在寒冷及严寒地区由于气温低，隧道水沟水流容易冻结，影响排水畅通，同时会引起隧道一系列冻害现象，因此只要冬季（），水沟需采取防寒措施。

单项选择题 高速铁路防洪工作实行（）负责制，统一指挥，分工负责。